DUTCHGIRL🇺🇸

À l'arrêtRemorqueur
0.0 ktsVitesse
252°Route
3.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CAMERON
🌍USCMU
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
VENICE (LA)
🌍USVN3
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

DUTCHGIRL MMSI 367563360
📸 cdag

Caractéristiques

Dimensions

Longueur37m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute204 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max21 kn
Vitesse moyenne9.6 kn

Construction

Année de construction1990
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI367563360
IMO8660088
Indicatif d'appelWDG7047
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude29.261250° N
Longitude89.360290° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route252°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DUTCHGIRL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DUTCHGIRL se trouve actuellement aux coordonnées 29.2613°N / 89.3603°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DUTCHGIRL ?

DUTCHGIRL fait actuellement route vers VENICE (LA), avec une arrivée estimée Sun, 01 Oct 2023 22:31:45 GMT. Le navire est parti de CAMERON.

Quel type de navire est DUTCHGIRL ?

DUTCHGIRL est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 37 mètres de long pour une largeur de 8 mètres et a été construit en 1990.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DUTCHGIRL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DUTCHGIRL est 367563360. Son numéro IMO est 8660088. L'indicatif d'appel du navire est WDG7047.

Comment suivre DUTCHGIRL en direct ?

Vous pouvez suivre DUTCHGIRL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.