LADY ROSEMARYđŸ‡ș🇾

À l'arrĂȘtPĂȘche
Fishing VesselMMSI : 367744170
0.0 ktsVitesse
209°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
WRANGELL
đŸ‡ș🇾USWRG
AlaskaGulf of Alaska
ATD
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WRANGELL
đŸ‡ș🇾USWRG
AlaskaGulf of Alaska
ETA
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Galerie photos

LADY ROSEMARY MMSI 367744170
📾 Kyle Stubbs

Caractéristiques

Dimensions

Longueur23.47m
Largeur6.84m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute142 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne7.1 kn

Construction

Année de construction1977
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI367744170
IMO7730317
Indicatif d'appelWDI8989
État du pavillonđŸ‡ș🇾 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude55.338902° N
Longitude131.662060° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route209°
Cap302°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve LADY ROSEMARY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LADY ROSEMARY se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 55.3389°N / 131.6621°W. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue LADY ROSEMARY ?

LADY ROSEMARY fait actuellement route vers WRANGELL (États-Unis), avec une arrivĂ©e estimĂ©e Wed, 05 Aug 2026 13:51:00 GMT. Le navire est parti de WRANGELL.

Quel type de navire est LADY ROSEMARY ?

LADY ROSEMARY est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 23.47 mĂštres de long pour une largeur de 6.84 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 1977.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LADY ROSEMARY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LADY ROSEMARY est 367744170. Son numéro IMO est 7730317. L'indicatif d'appel du navire est WDI8989.

Comment suivre LADY ROSEMARY en direct ?

Vous pouvez suivre LADY ROSEMARY en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.