GERONIMO🇺🇸

Navire à propulsion mécanique remorquant par l'arrièreRemorqueur
8.9 ktsVitesse
156°Route
4.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CHEVRON SF
🌍USA
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
LOS ANGELES
🌍USLAX
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur39.12m
Largeur10.67m
Tirant d'eau max4.9m

Capacité

Jauge brute499 GT
Port en lourd460 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne6.6 kn

Construction

Année de construction2020
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI368126190
IMO9903188
Indicatif d'appelWDL3906
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude36.002240° N
Longitude122.298170° W

Statut de navigation

StatutNavire à propulsion mécanique remorquant par l'arrière
Vitesse8.9 kts
Route156°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GERONIMO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GERONIMO se trouve actuellement aux coordonnées 36.0022°N / 122.2982°W. Le navire se déplace à 8.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GERONIMO ?

GERONIMO fait actuellement route vers LOS ANGELES, avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 10:24:02 GMT. Le navire est parti de CHEVRON SF.

Quel type de navire est GERONIMO ?

GERONIMO est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 39.12 mètres de long pour une largeur de 10.67 mètres et a été construit en 2020.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GERONIMO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GERONIMO est 368126190. Son numéro IMO est 9903188. L'indicatif d'appel du navire est WDL3906.

Comment suivre GERONIMO en direct ?

Vous pouvez suivre GERONIMO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.