W LLOYD TALIAFERRO🇺🇸

Navire à propulsion mécanique remorquant par l'arrièreRemorqueur
8.0 ktsVitesse
14°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NORFOLK
🌍USORF
ATD
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NORFOLK
🌍USORF
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur30.48m
Largeur10.36m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute351 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI368159780
IMO9918456
Indicatif d'appelWDL7386
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude37.390940° N
Longitude77.384330° W

Statut de navigation

StatutNavire à propulsion mécanique remorquant par l'arrière
Vitesse8.0 kts
Route14°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve W LLOYD TALIAFERRO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, W LLOYD TALIAFERRO se trouve actuellement aux coordonnées 37.3909°N / 77.3843°W. Le navire se déplace à 8.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue W LLOYD TALIAFERRO ?

W LLOYD TALIAFERRO fait actuellement route vers NORFOLK, avec une arrivée estimée Sun, 25 Jul 2027 06:00:00 GMT. Le navire est parti de NORFOLK.

Quel type de navire est W LLOYD TALIAFERRO ?

W LLOYD TALIAFERRO est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 30.48 mètres de long pour une largeur de 10.36 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de W LLOYD TALIAFERRO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de W LLOYD TALIAFERRO est 368159780. Son numéro IMO est 9918456. L'indicatif d'appel du navire est WDL7386.

Comment suivre W LLOYD TALIAFERRO en direct ?

Vous pouvez suivre W LLOYD TALIAFERRO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.