WILLIAM C GAYNOR🇺🇸

À l'arrêtRemorqueur
0.0 ktsVitesse
208°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DETROIT
🌍USDET
ATD
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CLEVELAND
🌍USCLE
ETA
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Galerie photos

WILLIAM C GAYNOR MMSI 368273330
📸 Magogman

Caractéristiques

Dimensions

Longueur27.01m
Largeur7.92m
Tirant d'eau max4m

Capacité

Jauge brute187 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne8.2 kn

Construction

Année de construction1956
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI368273330
IMO8423818
Indicatif d'appelWDN3615
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude41.491539° N
Longitude81.718292° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route208°
Cap91°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WILLIAM C GAYNOR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WILLIAM C GAYNOR se trouve actuellement aux coordonnées 41.4915°N / 81.7183°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WILLIAM C GAYNOR ?

WILLIAM C GAYNOR fait actuellement route vers CLEVELAND, avec une arrivée estimée Tue, 13 May 2025 19:27:49 GMT. Le navire est parti de DETROIT.

Quel type de navire est WILLIAM C GAYNOR ?

WILLIAM C GAYNOR est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 27.01 mètres de long pour une largeur de 7.92 mètres et a été construit en 1956.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WILLIAM C GAYNOR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WILLIAM C GAYNOR est 368273330. Son numéro IMO est 8423818. L'indicatif d'appel du navire est WDN3615.

Comment suivre WILLIAM C GAYNOR en direct ?

Vous pouvez suivre WILLIAM C GAYNOR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.