SP DIAMOND🇺🇸

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FOURCHON
🌍USFOC
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
SABINE PASS
🌍USSAB
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur31m
Largeur13m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute496 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de construction2024
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI368351150
IMO1019888
Indicatif d'appelWDP4081
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude29.744250° N
Longitude93.868370° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap132°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SP DIAMOND en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SP DIAMOND se trouve actuellement aux coordonnées 29.7443°N / 93.8684°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SP DIAMOND ?

SP DIAMOND fait actuellement route vers SABINE PASS, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 01:23:03 GMT. Le navire est parti de FOURCHON.

Quel type de navire est SP DIAMOND ?

SP DIAMOND est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 31 mètres de long pour une largeur de 13 mètres et a été construit en 2024.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SP DIAMOND ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SP DIAMOND est 368351150. Son numéro IMO est 1019888. L'indicatif d'appel du navire est WDP4081.

Comment suivre SP DIAMOND en direct ?

Vous pouvez suivre SP DIAMOND en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.