CHARLES NORMAN SHAY🇺🇸

Au mouillagePassagers
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ROCKLAND
🌍USRCA
ATD
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ROCKLAND
🌍USRCA
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur32m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge bruteN/D
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI368363010
IMO1344283
Indicatif d'appelWDP5797
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude44.106430° N
Longitude69.107630° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap177°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHARLES NORMAN SHAY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHARLES NORMAN SHAY se trouve actuellement aux coordonnées 44.1064°N / 69.1076°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHARLES NORMAN SHAY ?

CHARLES NORMAN SHAY fait actuellement route vers ROCKLAND, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 19:10:51 GMT. Le navire est parti de ROCKLAND.

Quel type de navire est CHARLES NORMAN SHAY ?

CHARLES NORMAN SHAY est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 32 mètres de long pour une largeur de 8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHARLES NORMAN SHAY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHARLES NORMAN SHAY est 368363010. Son numéro IMO est 1344283. L'indicatif d'appel du navire est WDP5797.

Comment suivre CHARLES NORMAN SHAY en direct ?

Vous pouvez suivre CHARLES NORMAN SHAY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.