CORINNE C🇺🇸

Navire à propulsion mécanique remorquant par l'arrièreRemorqueur
7.0 ktsVitesse
277°Route
5.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAN JUAN
🌍PRSJU
ATD
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JACKSONVILLE
🌍USJAX
ETA
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Galerie photos

CORINNE C MMSI 368386910
📸 shipjohn

Caractéristiques

Dimensions

Longueur39.21m
Largeur11.13m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute538 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI368386910
IMO7726536
Indicatif d'appelWDP8016
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude30.398630° N
Longitude81.378300° W

Statut de navigation

StatutNavire à propulsion mécanique remorquant par l'arrière
Vitesse7.0 kts
Route277°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CORINNE C en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CORINNE C se trouve actuellement aux coordonnées 30.3986°N / 81.3783°W. Le navire se déplace à 7.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CORINNE C ?

CORINNE C fait actuellement route vers JACKSONVILLE, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 03:30:35 GMT. Le navire est parti de SAN JUAN.

Quel type de navire est CORINNE C ?

CORINNE C est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 39.21 mètres de long pour une largeur de 11.13 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CORINNE C ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CORINNE C est 368386910. Son numéro IMO est 7726536. L'indicatif d'appel du navire est WDP8016.

Comment suivre CORINNE C en direct ?

Vous pouvez suivre CORINNE C en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.