NANTECKED EXPRESS🇺🇸

Non définiPassagers
0.0 ktsVitesse
167°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NANTUCKET
🌍USACK
ATD
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NEW BEDFORD
🌍USNBD
ETA
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Galerie photos

NANTECKED EXPRESS MMSI 368396226
📸 Finn Tornquist

Caractéristiques

Dimensions

Longueur42.9m
Largeur10.43m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute417 GT
Port en lourd100 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max34.5 kn
Vitesse moyenne24.9 kn

Construction

Année de construction2003
Port d'attacheSOMERSET MS

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI368396226
IMO8982010
Indicatif d'appelGDE403
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude41.621820° N
Longitude70.913690° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route167°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NANTECKED EXPRESS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NANTECKED EXPRESS se trouve actuellement aux coordonnées 41.6218°N / 70.9137°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NANTECKED EXPRESS ?

NANTECKED EXPRESS fait actuellement route vers NEW BEDFORD, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 22:16:08 GMT. Le navire est parti de NANTUCKET.

Quel type de navire est NANTECKED EXPRESS ?

NANTECKED EXPRESS est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 42.9 mètres de long pour une largeur de 10.43 mètres et a été construit en 2003.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NANTECKED EXPRESS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NANTECKED EXPRESS est 368396226. Son numéro IMO est 8982010. L'indicatif d'appel du navire est GDE403.

Comment suivre NANTECKED EXPRESS en direct ?

Vous pouvez suivre NANTECKED EXPRESS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.