EXCALIBURđŸ‡ș🇾

À l'arrĂȘtPĂȘche
0.0 ktsVitesse
110°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
CHARLESTON COMPLEX
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EUREKA
đŸ‡ș🇾USEKA
US West Coast
ETA
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Galerie photos

EXCALIBUR MMSI 368402000
📾 Kyle Stubbs

Caractéristiques

Dimensions

Longueur23.89m
Largeur7.01m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute123 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de construction1996
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI368402000
IMO8939934
Indicatif d'appelWCX2495
État du pavillonđŸ‡ș🇾 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude44.630405° N
Longitude124.045080° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route110°
Cap35°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve EXCALIBUR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EXCALIBUR se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 44.6304°N / 124.0451°W. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue EXCALIBUR ?

EXCALIBUR fait actuellement route vers EUREKA (États-Unis), avec une arrivĂ©e estimĂ©e Sun, 26 Jul 2026 18:02:00 GMT. Le navire est parti de CHARLESTON COMPLEX.

Quel type de navire est EXCALIBUR ?

EXCALIBUR est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 23.89 mĂštres de long pour une largeur de 7.01 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 1996.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EXCALIBUR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EXCALIBUR est 368402000. Son numéro IMO est 8939934. L'indicatif d'appel du navire est WCX2495.

Comment suivre EXCALIBUR en direct ?

Vous pouvez suivre EXCALIBUR en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.