SEEKER🇺🇸

En route au moteurPêche
5.9 ktsVitesse
333°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
WARRENTON
🇺🇸USWTO
US West Coast
ATD
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AKUTAN
🇺🇸USKQA
Alaska
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur30m
Largeur11m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute213 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max13 kn
Vitesse moyenne5.6 kn

Construction

Année de construction1987
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI368578000
IMO8942096
Indicatif d'appelWDJ3427
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude47.535713° N
Longitude124.879550° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse5.9 kts
Route333°
Cap335°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SEEKER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SEEKER se trouve actuellement aux coordonnées 47.5357°N / 124.8795°W. Le navire se déplace à 5.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SEEKER ?

SEEKER fait actuellement route vers AKUTAN (États-Unis), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 23:33:00 GMT. Le navire est parti de WARRENTON.

Quel type de navire est SEEKER ?

SEEKER est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 30 mètres de long pour une largeur de 11 mètres et a été construit en 1987.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SEEKER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SEEKER est 368578000. Son numéro IMO est 8942096. L'indicatif d'appel du navire est WDJ3427.

Comment suivre SEEKER en direct ?

Vous pouvez suivre SEEKER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.