CAPE INSCRIPTION🇺🇸

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
220°Route
6.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LOS ANGELES
🌍USLAX
ATD
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BEAUMONT
🌍USBPT
ETA
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Galerie photos

CAPE INSCRIPTION MMSI 368850000
📸 Carey Akin

Caractéristiques

Dimensions

Longueur208.71m
Largeur31.09m
Tirant d'eau max6.8m

Capacité

Jauge brute30852 GT
Port en lourd20455 DWT
TEU937

Performances

Vitesse max21 kn
Vitesse moyenne1.1 kn

Construction

Année de construction1976
Port d'attacheNORFOLK VA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI368850000
IMO7390105
Indicatif d'appelWSCJ
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude30.021227° N
Longitude94.000397° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route220°
Cap13°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CAPE INSCRIPTION en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CAPE INSCRIPTION se trouve actuellement aux coordonnées 30.0212°N / 94.0004°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CAPE INSCRIPTION ?

CAPE INSCRIPTION fait actuellement route vers BEAUMONT, avec une arrivée estimée Wed, 31 Mar 2027 09:00:00 GMT. Le navire est parti de LOS ANGELES.

Quel type de navire est CAPE INSCRIPTION ?

CAPE INSCRIPTION est un navire cargo naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 208.71 mètres de long pour une largeur de 31.09 mètres et a été construit en 1976.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CAPE INSCRIPTION ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CAPE INSCRIPTION est 368850000. Son numéro IMO est 7390105. L'indicatif d'appel du navire est WSCJ.

Comment suivre CAPE INSCRIPTION en direct ?

Vous pouvez suivre CAPE INSCRIPTION en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.