CG OAK🇺🇸

AmarréAutre
0.1 ktsVitesse
511°Route
5.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BUZZARDS BAY
🌍USZBG
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
NEW YORK
🌍USNYC
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

CG OAK MMSI 369906000

Caractéristiques

Dimensions

Longueur68.58m
Largeur14m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1930 GT
Port en lourd350 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheCHARLESTON SC

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI369906000
IMO9259953
Indicatif d'appelWAXQ
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude40.700550° N
Longitude73.971410° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.1 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CG OAK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CG OAK se trouve actuellement aux coordonnées 40.7005°N / 73.9714°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CG OAK ?

CG OAK fait actuellement route vers NEW YORK, avec une arrivée estimée Mon, 30 Mar 2026 14:26:05 GMT. Le navire est parti de BUZZARDS BAY.

Quel type de navire est CG OAK ?

CG OAK est un navire naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 68.58 mètres de long pour une largeur de 14 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CG OAK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CG OAK est 369906000. Son numéro IMO est 9259953. L'indicatif d'appel du navire est WAXQ.

Comment suivre CG OAK en direct ?

Vous pouvez suivre CG OAK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.