BELL M. SHIMADAđŸ‡ș🇾

AmarrĂ©PĂȘche
0.0 ktsVitesse
266°Route
6.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
SAN FRANCISCO
🌍USSFO
ATD
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KODIAK
🌍USADQ
ETA
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Galerie photos

BELL M. SHIMADA MMSI 369970147
📾 Al Ruff

Caractéristiques

Dimensions

Longueur63.6m
Largeur15m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2218 GT
Port en lourd798 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheNEWPORT OR

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI369970147
IMO9349069
Indicatif d'appelWTED
État du pavillonđŸ‡ș🇾 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude57.783710° N
Longitude152.425750° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route266°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve BELL M. SHIMADA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BELL M. SHIMADA se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 57.7837°N / 152.4257°W. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue BELL M. SHIMADA ?

BELL M. SHIMADA fait actuellement route vers KODIAK, avec une arrivée estimée Fri, 31 Jul 2026 15:58:33 GMT. Le navire est parti de SAN FRANCISCO.

Quel type de navire est BELL M. SHIMADA ?

BELL M. SHIMADA est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 63.6 mĂštres de long pour une largeur de 15 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BELL M. SHIMADA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BELL M. SHIMADA est 369970147. Son numéro IMO est 9349069. L'indicatif d'appel du navire est WTED.

Comment suivre BELL M. SHIMADA en direct ?

Vous pouvez suivre BELL M. SHIMADA en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.