HOWARD O. LORENZEN🇺🇸

En route au moteurAutre
16.1 ktsVitesse
99°Route
7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KINNAKAGUSUKU
🇯🇵JPKNX
Japan CoastEast China Sea
ATD
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SASEBO
🇯🇵JPSSB
Japan CoastEast China Sea
ETA
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Galerie photos

HOWARD O. LORENZEN MMSI 369998000
📸 SHUJI.K

Caractéristiques

Dimensions

Longueur162.8m
Largeur27m
Tirant d'eau max7m

Capacité

Jauge brute17420 GT
Port en lourd4130 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max23 kn
Vitesse moyenne2.4 kn

Construction

Année de construction2011
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI369998000
IMO9416680
Indicatif d'appelNLOR
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude41.334518° N
Longitude144.027790° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse16.1 kts
Route99°
Cap99°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HOWARD O. LORENZEN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HOWARD O. LORENZEN se trouve actuellement aux coordonnées 41.3345°N / 144.0278°E. Le navire se déplace à 16.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HOWARD O. LORENZEN ?

HOWARD O. LORENZEN fait actuellement route vers SASEBO (Japon), avec une arrivée estimée Thu, 23 Jul 2026 15:30:00 GMT. Le navire est parti de KINNAKAGUSUKU.

Quel type de navire est HOWARD O. LORENZEN ?

HOWARD O. LORENZEN est un navire naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 162.8 mètres de long pour une largeur de 27 mètres et a été construit en 2011.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HOWARD O. LORENZEN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HOWARD O. LORENZEN est 369998000. Son numéro IMO est 9416680. L'indicatif d'appel du navire est NLOR.

Comment suivre HOWARD O. LORENZEN en direct ?

Vous pouvez suivre HOWARD O. LORENZEN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.