FRONTIER LODESTAR🇵🇦

En route au moteurAutre
8.5 ktsVitesse
N/ARoute
17mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GLADSTONE
🌍AUGLT
ATD
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DAESAN
🌍KRTSN
ETA
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Galerie photos

FRONTIER LODESTAR MMSI 370062000
📸 MUHSEN HUSSEIN

Caractéristiques

Dimensions

Longueur291.98m
Largeur45.04m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute92752 GT
Port en lourd181338 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.2 kn
Vitesse moyenne11.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI370062000
IMO9590864
Indicatif d'appelH8YO
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude23.906250° S
Longitude151.401350° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.5 kts
RouteN/A
Cap121°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FRONTIER LODESTAR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FRONTIER LODESTAR se trouve actuellement aux coordonnées 23.9063°S / 151.4014°E. Le navire se déplace à 8.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FRONTIER LODESTAR ?

FRONTIER LODESTAR fait actuellement route vers DAESAN, avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 01:00:00 GMT. Le navire est parti de GLADSTONE.

Quel type de navire est FRONTIER LODESTAR ?

FRONTIER LODESTAR est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 291.98 mètres de long pour une largeur de 45.04 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FRONTIER LODESTAR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FRONTIER LODESTAR est 370062000. Son numéro IMO est 9590864. L'indicatif d'appel du navire est H8YO.

Comment suivre FRONTIER LODESTAR en direct ?

Vous pouvez suivre FRONTIER LODESTAR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.