VW SAFETY🇵🇦

En route au moteurCargo
12.8 ktsVitesse
241°Route
4.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ULSAN
🌍KRUSN
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
PYEONGTAEK
🌍KRPTK
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

VW SAFETY MMSI 370220000
📸 Gerolf Drebes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur103.77m
Largeur18.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute7141 GT
Port en lourd8955 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.9 kn
Vitesse moyenne10.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI370220000
IMO9589994
Indicatif d'appelHOHY
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude34.393620° N
Longitude128.352320° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.8 kts
Route241°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve VW SAFETY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VW SAFETY se trouve actuellement aux coordonnées 34.3936°N / 128.3523°E. Le navire se déplace à 12.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VW SAFETY ?

VW SAFETY fait actuellement route vers PYEONGTAEK, avec une arrivée estimée Wed, 20 May 2026 23:43:42 GMT. Le navire est parti de ULSAN.

Quel type de navire est VW SAFETY ?

VW SAFETY est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 103.77 mètres de long pour une largeur de 18.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VW SAFETY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VW SAFETY est 370220000. Son numéro IMO est 9589994. L'indicatif d'appel du navire est HOHY.

Comment suivre VW SAFETY en direct ?

Vous pouvez suivre VW SAFETY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.