POSH GALANTE🇵🇦

À l'arrêtRemorqueur
0.0 ktsVitesse
290°Route
3.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SEYBAPLAYA
🇲🇽MXSEY
Gulf of Mexico
ATD
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CIUDAD DEL CARMEN
🇲🇽MXCME
Gulf of Mexico
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur64m
Largeur16m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1708 GT
Port en lourd2346 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de construction2008
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI370418000
IMO9410868
Indicatif d'appel3FCV4
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude18.661080° N
Longitude91.815210° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route290°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve POSH GALANTE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, POSH GALANTE se trouve actuellement aux coordonnées 18.6611°N / 91.8152°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue POSH GALANTE ?

POSH GALANTE fait actuellement route vers CIUDAD DEL CARMEN (Mexique), avec une arrivée estimée Tue, 16 Aug 2022 08:00:00 GMT. Le navire est parti de SEYBAPLAYA.

Quel type de navire est POSH GALANTE ?

POSH GALANTE est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 64 mètres de long pour une largeur de 16 mètres et a été construit en 2008.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de POSH GALANTE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de POSH GALANTE est 370418000. Son numéro IMO est 9410868. L'indicatif d'appel du navire est 3FCV4.

Comment suivre POSH GALANTE en direct ?

Vous pouvez suivre POSH GALANTE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.