ATA-M🇵🇦

AmarréAutre
0.1 ktsVitesse
67°Route
12.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DILISKELESI
🇹🇷TRDIL
Black SeaMarmara Sea
ATD
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MOMBASA
🇰🇪KEMBA
East Africa
ETA
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Galerie photos

ATA-M MMSI 370734000
📸 Captain Ted

Caractéristiques

Dimensions

Longueur189.9m
Largeur32.26m
Tirant d'eau max6m

Capacité

Jauge brute29364 GT
Port en lourd52549 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne10.2 kn

Construction

Année de construction2001
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI370734000
IMO9197662
Indicatif d'appel3EEK5
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude4.058382° S
Longitude39.642681° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.1 kts
Route67°
Cap165°
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

MOMBASAPort de destination

MCTMOMBASA CONTAINER TERMINAL
KENYA PORTS AUTHORITY
-4.045833, 39.626944
Visiter le site web

Questions fréquentes

Où se trouve ATA-M en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ATA-M se trouve actuellement aux coordonnées 4.0584°S / 39.6427°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ATA-M ?

ATA-M fait actuellement route vers MOMBASA (Kenya), avec une arrivée estimée Fri, 31 Jul 2026 13:09:00 GMT. Le navire est parti de DILISKELESI.

Quel type de navire est ATA-M ?

ATA-M est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 189.9 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres et a été construit en 2001.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ATA-M ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ATA-M est 370734000. Son numéro IMO est 9197662. L'indicatif d'appel du navire est 3EEK5.

Comment suivre ATA-M en direct ?

Vous pouvez suivre ATA-M en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.