GLORY NAVIGATOR🇵🇦

En route au moteurAutre
10.1 ktsVitesse
344°Route
14.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CAOFEIDIAN
🌍CNCFD
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WALVIS BAY
🌍NAWVB
ETA
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Galerie photos

GLORY NAVIGATOR MMSI 370937000
📸 csaba

Caractéristiques

Dimensions

Longueur224.86m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute42647 GT
Port en lourd82331 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.6 kn
Vitesse moyenne9.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI370937000
IMO9336907
Indicatif d'appel3FVN7
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude26.595280° S
Longitude14.877200° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.1 kts
Route344°
Cap342°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GLORY NAVIGATOR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GLORY NAVIGATOR se trouve actuellement aux coordonnées 26.5953°S / 14.8772°E. Le navire se déplace à 10.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GLORY NAVIGATOR ?

GLORY NAVIGATOR fait actuellement route vers WALVIS BAY, avec une arrivée estimée Tue, 28 Jul 2026 20:00:00 GMT. Le navire est parti de CAOFEIDIAN.

Quel type de navire est GLORY NAVIGATOR ?

GLORY NAVIGATOR est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 224.86 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GLORY NAVIGATOR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GLORY NAVIGATOR est 370937000. Son numéro IMO est 9336907. L'indicatif d'appel du navire est 3FVN7.

Comment suivre GLORY NAVIGATOR en direct ?

Vous pouvez suivre GLORY NAVIGATOR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.