CITY OF ROTTERDAM🇵🇦

En route au moteurAutre
11.2 ktsVitesse
N/ARoute
6.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TYNE
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DUBLIN
🌍IEDUB
ETA
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Galerie photos

CITY OF ROTTERDAM MMSI 372002000
📸 Neil C McBride

Caractéristiques

Dimensions

Longueur139.99m
Largeur22.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute21143 GT
Port en lourd5000 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max17.1 kn
Vitesse moyenne12.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI372002000
IMO9473468
Indicatif d'appel3FUA7
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude49.878880° N
Longitude5.249610° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.2 kts
RouteN/A
Cap279°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CITY OF ROTTERDAM en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CITY OF ROTTERDAM se trouve actuellement aux coordonnées 49.8789°N / 5.2496°W. Le navire se déplace à 11.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CITY OF ROTTERDAM ?

CITY OF ROTTERDAM fait actuellement route vers DUBLIN, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 02:16:34 GMT. Le navire est parti de TYNE.

Quel type de navire est CITY OF ROTTERDAM ?

CITY OF ROTTERDAM est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 139.99 mètres de long pour une largeur de 22.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CITY OF ROTTERDAM ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CITY OF ROTTERDAM est 372002000. Son numéro IMO est 9473468. L'indicatif d'appel du navire est 3FUA7.

Comment suivre CITY OF ROTTERDAM en direct ?

Vous pouvez suivre CITY OF ROTTERDAM en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.