UNIVERSAL PIONEER🇵🇦

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
353°Route
11mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAN LORENZO
🌍ARSLO
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PHU MY
🌍VNPHU
ETA
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Galerie photos

UNIVERSAL PIONEER MMSI 372130000
📸 Owen Foley

Caractéristiques

Dimensions

Longueur209.99m
Largeur37m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute49854 GT
Port en lourd64455 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.3 kn
Vitesse moyenne10.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI372130000
IMO9370214
Indicatif d'appel3FCG9
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude10.254830° N
Longitude107.027500° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route353°
Cap150°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve UNIVERSAL PIONEER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, UNIVERSAL PIONEER se trouve actuellement aux coordonnées 10.2548°N / 107.0275°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue UNIVERSAL PIONEER ?

UNIVERSAL PIONEER fait actuellement route vers PHU MY, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 05:00:00 GMT. Le navire est parti de SAN LORENZO.

Quel type de navire est UNIVERSAL PIONEER ?

UNIVERSAL PIONEER est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 209.99 mètres de long pour une largeur de 37 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de UNIVERSAL PIONEER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de UNIVERSAL PIONEER est 372130000. Son numéro IMO est 9370214. L'indicatif d'appel du navire est 3FCG9.

Comment suivre UNIVERSAL PIONEER en direct ?

Vous pouvez suivre UNIVERSAL PIONEER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.