SJERP 2🇵🇦

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
3.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HANSWEERT
🌍NLHAN
ATD
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NEELTJE JANS
🌍NLNTJ
ETA
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Galerie photos

SJERP 2 MMSI 372832000
📸 whitedog1

Caractéristiques

Dimensions

Longueur32.92m
Largeur6.76m
Tirant d'eau max3.1m

Capacité

Jauge brute175 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max7 kn
Vitesse moyenne2 kn

Construction

Année de construction1964
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI372832000
IMO6500131
Indicatif d'appelHO2986
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude51.617170° N
Longitude3.687240° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap276°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SJERP 2 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SJERP 2 se trouve actuellement aux coordonnées 51.6172°N / 3.6872°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SJERP 2 ?

SJERP 2 fait actuellement route vers NEELTJE JANS, avec une arrivée estimée Fri, 22 Mar 2024 15:52:21 GMT. Le navire est parti de HANSWEERT.

Quel type de navire est SJERP 2 ?

SJERP 2 est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 32.92 mètres de long pour une largeur de 6.76 mètres et a été construit en 1964.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SJERP 2 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SJERP 2 est 372832000. Son numéro IMO est 6500131. L'indicatif d'appel du navire est HO2986.

Comment suivre SJERP 2 en direct ?

Vous pouvez suivre SJERP 2 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.