TRANS LEADER🇵🇦

En route au moteurAutre
14.4 ktsVitesse
154°Route
8.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FREMANTLE
🌍AUFRE
ATD
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BRISBANE
🌍AUBNE
ETA
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Galerie photos

TRANS LEADER MMSI 372849000
📸 John Wilson

Caractéristiques

Dimensions

Longueur180m
Largeur30m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute43810 GT
Port en lourd15154 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.2 kn
Vitesse moyenne17.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI372849000
IMO9412567
Indicatif d'appel3EPP4
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude22.058930° N
Longitude113.836220° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.4 kts
Route154°
Cap154°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TRANS LEADER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TRANS LEADER se trouve actuellement aux coordonnées 22.0589°N / 113.8362°E. Le navire se déplace à 14.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TRANS LEADER ?

TRANS LEADER fait actuellement route vers BRISBANE, avec une arrivée estimée Wed, 12 Aug 2026 03:32:49 GMT. Le navire est parti de FREMANTLE.

Quel type de navire est TRANS LEADER ?

TRANS LEADER est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 180 mètres de long pour une largeur de 30 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TRANS LEADER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TRANS LEADER est 372849000. Son numéro IMO est 9412567. L'indicatif d'appel du navire est 3EPP4.

Comment suivre TRANS LEADER en direct ?

Vous pouvez suivre TRANS LEADER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.