CB.CLARISA 68🇵🇦

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
511°Route
2.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JAKARTA
🌍IDJKT
ATD
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SURALAYA
🌍IDSRL
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur30.1m
Largeur6.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute128 GT
Port en lourd42 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI372872000
IMO9479656
Indicatif d'appelYDA4689
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude26.630130° N
Longitude50.159010° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CB.CLARISA 68 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CB.CLARISA 68 se trouve actuellement aux coordonnées 26.6301°N / 50.1590°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CB.CLARISA 68 ?

CB.CLARISA 68 fait actuellement route vers SURALAYA, avec une arrivée estimée Tue, 29 Jul 2025 22:38:13 GMT. Le navire est parti de JAKARTA.

Quel type de navire est CB.CLARISA 68 ?

CB.CLARISA 68 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 30.1 mètres de long pour une largeur de 6.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CB.CLARISA 68 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CB.CLARISA 68 est 372872000. Son numéro IMO est 9479656. L'indicatif d'appel du navire est YDA4689.

Comment suivre CB.CLARISA 68 en direct ?

Vous pouvez suivre CB.CLARISA 68 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.