GLOBE ATLAS🇵🇦

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
8.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TERNEUZEN
🇳🇱NLTNZ
ATD
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GALVESTON
🇺🇸USGLS
ETA
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Galerie photos

GLOBE ATLAS MMSI 373045000
📸 Captain Ted

Caractéristiques

Dimensions

Longueur230m
Largeur36.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute48229 GT
Port en lourd54994 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max17.7 kn
Vitesse moyenne14.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI373045000
IMO9765550
Indicatif d'appel3FTQ2
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude29.738280° N
Longitude95.127480° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap185°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GLOBE ATLAS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GLOBE ATLAS se trouve actuellement aux coordonnées 29.7383°N / 95.1275°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GLOBE ATLAS ?

GLOBE ATLAS fait actuellement route vers GALVESTON (États-Unis), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 22:23:00 GMT. Le navire est parti de TERNEUZEN.

Quel type de navire est GLOBE ATLAS ?

GLOBE ATLAS est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 230 mètres de long pour une largeur de 36.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GLOBE ATLAS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GLOBE ATLAS est 373045000. Son numéro IMO est 9765550. L'indicatif d'appel du navire est 3FTQ2.

Comment suivre GLOBE ATLAS en direct ?

Vous pouvez suivre GLOBE ATLAS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.