TOHMISAN MARU🇵🇦

En route au moteurAutre
11.8 ktsVitesse
243°Route
7.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TACHIBANA
🇯🇵JPTBN
Japan Coast
ATD
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ADANG BAY
🇮🇩IDADB
IndonesiaMakassar Strait
ETA
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Galerie photos

TOHMISAN MARU MMSI 373798000
📸 andy.ru73

Caractéristiques

Dimensions

Longueur228.41m
Largeur36.5m
Tirant d'eau max8.9m

Capacité

Jauge brute46700 GT
Port en lourd85561 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.1 kn
Vitesse moyenne10.2 kn

Construction

Année de construction2012
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI373798000
IMO9609471
Indicatif d'appelH9II
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude25.400286° N
Longitude124.702580° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.8 kts
Route243°
Cap244°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TOHMISAN MARU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TOHMISAN MARU se trouve actuellement aux coordonnées 25.4003°N / 124.7026°E. Le navire se déplace à 11.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TOHMISAN MARU ?

TOHMISAN MARU fait actuellement route vers ADANG BAY (Indonésie), avec une arrivée estimée Wed, 12 Aug 2026 19:00:00 GMT. Le navire est parti de TACHIBANA.

Quel type de navire est TOHMISAN MARU ?

TOHMISAN MARU est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 228.41 mètres de long pour une largeur de 36.5 mètres et a été construit en 2012.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TOHMISAN MARU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TOHMISAN MARU est 373798000. Son numéro IMO est 9609471. L'indicatif d'appel du navire est H9II.

Comment suivre TOHMISAN MARU en direct ?

Vous pouvez suivre TOHMISAN MARU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.