MARVEL EAGLE🇵🇦

En route au moteurNavire-citerne
16.0 ktsVitesse
94°Route
9.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KISARAZU
🇯🇵JPKZU
Japan Coast
ATD
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LAKE CHARLES
🇺🇸USLCH
Gulf of Mexico
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur299.9m
Largeur48.9m
Tirant d'eau max11.2m

Capacité

Jauge brute128917 GT
Port en lourd83571 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.4 kn
Vitesse moyenne15.7 kn

Construction

Année de construction2018
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI374375000
IMO9759240
Indicatif d'appel3EAK6
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude12.558375° N
Longitude115.352470° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse16.0 kts
Route94°
Cap105°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MARVEL EAGLE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MARVEL EAGLE se trouve actuellement aux coordonnées 12.5584°N / 115.3525°W. Le navire se déplace à 16.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MARVEL EAGLE ?

MARVEL EAGLE fait actuellement route vers LAKE CHARLES (États-Unis), avec une arrivée estimée Sun, 16 Aug 2026 00:01:00 GMT. Le navire est parti de KISARAZU.

Quel type de navire est MARVEL EAGLE ?

MARVEL EAGLE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 299.9 mètres de long pour une largeur de 48.9 mètres et a été construit en 2018.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MARVEL EAGLE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MARVEL EAGLE est 374375000. Son numéro IMO est 9759240. L'indicatif d'appel du navire est 3EAK6.

Comment suivre MARVEL EAGLE en direct ?

Vous pouvez suivre MARVEL EAGLE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.