OMARI🇵🇦

En route au moteurAutre
14.5 ktsVitesse
304°Route
6.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MIIKE
🌍JPMII
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
HIGASHIHARIMA
🌍JPHHR
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

OMARI MMSI 374874000
📸 Glenn Towler

Caractéristiques

Dimensions

Longueur170m
Largeur27m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute17433 GT
Port en lourd28460 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.1 kn
Vitesse moyenne10.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI374874000
IMO9242546
Indicatif d'appel3EYK8
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude34.622620° N
Longitude135.019050° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.5 kts
Route304°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OMARI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OMARI se trouve actuellement aux coordonnées 34.6226°N / 135.0190°E. Le navire se déplace à 14.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OMARI ?

OMARI fait actuellement route vers HIGASHIHARIMA, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 04:35:57 GMT. Le navire est parti de MIIKE.

Quel type de navire est OMARI ?

OMARI est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 170 mètres de long pour une largeur de 27 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OMARI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OMARI est 374874000. Son numéro IMO est 9242546. L'indicatif d'appel du navire est 3EYK8.

Comment suivre OMARI en direct ?

Vous pouvez suivre OMARI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.