ASIM BERK🇻🇨

En route au moteurCargo
8.7 ktsVitesse
131°Route
5.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORTO NOGARO
🇮🇹ITPNG
Adriatic Sea
ATD
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VALLETTA
🇲🇹MTMLA
West Mediterranean
ETA
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Galerie photos

ASIM BERK MMSI 375079000
📸 Wil Weijsters

Caractéristiques

Dimensions

Longueur88.48m
Largeur11.35m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1995 GT
Port en lourd3006 DWT
TEU118

Performances

Vitesse max11.8 kn
Vitesse moyenne8.8 kn

Construction

Année de construction1994
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI375079000
IMO9108427
Indicatif d'appelJ8B6471
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude41.394740° N
Longitude17.312700° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.7 kts
Route131°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ASIM BERK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ASIM BERK se trouve actuellement aux coordonnées 41.3947°N / 17.3127°E. Le navire se déplace à 8.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ASIM BERK ?

ASIM BERK fait actuellement route vers VALLETTA (Malte), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 06:00:00 GMT. Le navire est parti de PORTO NOGARO.

Quel type de navire est ASIM BERK ?

ASIM BERK est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 88.48 mètres de long pour une largeur de 11.35 mètres et a été construit en 1994.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ASIM BERK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ASIM BERK est 375079000. Son numéro IMO est 9108427. L'indicatif d'appel du navire est J8B6471.

Comment suivre ASIM BERK en direct ?

Vous pouvez suivre ASIM BERK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.