SWISSCO GARNET🇻🇨

Capacité de manœuvre restreinteRemorqueur
3.2 ktsVitesse
89°Route
3.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MUSAFFAH
🌍AEAMF
ATD
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MINA SAQR
🌍AEMSA
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur34m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute398 GT
Port en lourd435 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheKINGSTOWN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI375454000
IMO9752187
Indicatif d'appelJ8B6095
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude25.971470° N
Longitude55.894070° E

Statut de navigation

StatutCapacité de manœuvre restreinte
Vitesse3.2 kts
Route89°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SWISSCO GARNET en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SWISSCO GARNET se trouve actuellement aux coordonnées 25.9715°N / 55.8941°E. Le navire se déplace à 3.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SWISSCO GARNET ?

SWISSCO GARNET fait actuellement route vers MINA SAQR, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 15:44:44 GMT. Le navire est parti de MUSAFFAH.

Quel type de navire est SWISSCO GARNET ?

SWISSCO GARNET est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 34 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SWISSCO GARNET ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SWISSCO GARNET est 375454000. Son numéro IMO est 9752187. L'indicatif d'appel du navire est J8B6095.

Comment suivre SWISSCO GARNET en direct ?

Vous pouvez suivre SWISSCO GARNET en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.