SVITZER BARRINGTON🇻🇨

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
46°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BALBOA
🌍PABLB
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
NEWCASTLE
🌍AUNTL
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur32m
Largeur13m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute492 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI375599000
IMO1022627
Indicatif d'appelJ8B6664
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude32.920940° S
Longitude151.772540° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route46°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVITZER BARRINGTON en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVITZER BARRINGTON se trouve actuellement aux coordonnées 32.9209°S / 151.7725°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVITZER BARRINGTON ?

SVITZER BARRINGTON fait actuellement route vers NEWCASTLE, avec une arrivée estimée Thu, 26 Jun 2025 00:25:57 GMT. Le navire est parti de BALBOA.

Quel type de navire est SVITZER BARRINGTON ?

SVITZER BARRINGTON est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 32 mètres de long pour une largeur de 13 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVITZER BARRINGTON ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER BARRINGTON est 375599000. Son numéro IMO est 1022627. L'indicatif d'appel du navire est J8B6664.

Comment suivre SVITZER BARRINGTON en direct ?

Vous pouvez suivre SVITZER BARRINGTON en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.