DABHOL 6🇻🇨

Non définiRemorqueur
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
AJMAN
🌍AEAJM
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
AJMAN
🌍AEAJM
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur12.52m
Largeur4.9m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute21 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI376147000
IMO9136450
Indicatif d'appelJ8WM3
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude25.408520° N
Longitude55.458100° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DABHOL 6 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DABHOL 6 se trouve actuellement aux coordonnées 25.4085°N / 55.4581°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DABHOL 6 ?

DABHOL 6 fait actuellement route vers AJMAN, avec une arrivée estimée Sat, 29 Nov 2025 06:52:46 GMT. Le navire est parti de AJMAN.

Quel type de navire est DABHOL 6 ?

DABHOL 6 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 12.52 mètres de long pour une largeur de 4.9 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DABHOL 6 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DABHOL 6 est 376147000. Son numéro IMO est 9136450. L'indicatif d'appel du navire est J8WM3.

Comment suivre DABHOL 6 en direct ?

Vous pouvez suivre DABHOL 6 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.