AV🇻🇨

En route au moteurCargo
7.9 ktsVitesse
40°Route
6.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SFAX
🌍TNSFA
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ZADAR
🌍HRZAD
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

AV MMSI 376304000
📸 Dragec

Caractéristiques

Dimensions

Longueur99.9m
Largeur18.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4793 GT
Port en lourd5649 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max11.4 kn
Vitesse moyenne8.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI376304000
IMO9014298
Indicatif d'appelJ8B4725
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude37.544700° N
Longitude16.127420° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.9 kts
Route40°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AV en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AV se trouve actuellement aux coordonnées 37.5447°N / 16.1274°E. Le navire se déplace à 7.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AV ?

AV fait actuellement route vers ZADAR, avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 08:00:00 GMT. Le navire est parti de SFAX.

Quel type de navire est AV ?

AV est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 99.9 mètres de long pour une largeur de 18.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AV ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AV est 376304000. Son numéro IMO est 9014298. L'indicatif d'appel du navire est J8B4725.

Comment suivre AV en direct ?

Vous pouvez suivre AV en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.