SVITZER CATUAN🇻🇨

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
32°Route
5.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CUL DESAC
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ATD
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CUL DESAC
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ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur24.4m
Largeur11.25m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute312 GT
Port en lourd1 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI376624000
IMO9788253
Indicatif d'appelJ8B6571
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude13.982720° N
Longitude61.014520° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route32°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVITZER CATUAN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVITZER CATUAN se trouve actuellement aux coordonnées 13.9827°N / 61.0145°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVITZER CATUAN ?

SVITZER CATUAN fait actuellement route vers CUL DESAC, avec une arrivée estimée Fri, 20 Sep 2024 10:19:54 GMT. Le navire est parti de CUL DESAC.

Quel type de navire est SVITZER CATUAN ?

SVITZER CATUAN est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 24.4 mètres de long pour une largeur de 11.25 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVITZER CATUAN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER CATUAN est 376624000. Son numéro IMO est 9788253. L'indicatif d'appel du navire est J8B6571.

Comment suivre SVITZER CATUAN en direct ?

Vous pouvez suivre SVITZER CATUAN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.