SKYLARK I🇻🇨

En route à la voileCargo
0.1 ktsVitesse
148°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BATANGAS
🌍PHBTG
ATD
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SYDNEY
🌍AUSYD
ETA
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Galerie photos

SKYLARK I MMSI 376659000
📸 simonwp

Caractéristiques

Dimensions

Longueur62m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute999 GT
Port en lourd1608 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI376659000
IMO7416040
Indicatif d'appelJ8QG9
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude33.855630° S
Longitude151.189360° E

Statut de navigation

StatutEn route à la voile
Vitesse0.1 kts
Route148°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SKYLARK I en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SKYLARK I se trouve actuellement aux coordonnées 33.8556°S / 151.1894°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SKYLARK I ?

SKYLARK I fait actuellement route vers SYDNEY, avec une arrivée estimée Sat, 09 Nov 2024 00:03:14 GMT. Le navire est parti de BATANGAS.

Quel type de navire est SKYLARK I ?

SKYLARK I est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 62 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SKYLARK I ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SKYLARK I est 376659000. Son numéro IMO est 7416040. L'indicatif d'appel du navire est J8QG9.

Comment suivre SKYLARK I en direct ?

Vous pouvez suivre SKYLARK I en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.