CHRISTOS XXXIV🇻🇨

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
511°Route
4.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LA SPEZIA
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MONFALCONE
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Galerie photos

CHRISTOS XXXIV MMSI 376717000
📸 DIMITRIS MENTAKIS

Caractéristiques

Dimensions

Longueur37.3m
Largeur10.3m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute435 GT
Port en lourd100 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne2.8 kn

Construction

Année de construction1981
Port d'attachePIRAEUS

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI376717000
IMO7907415
Indicatif d'appelJ8B6139
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude45.731160° N
Longitude13.644110° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHRISTOS XXXIV en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHRISTOS XXXIV se trouve actuellement aux coordonnées 45.7312°N / 13.6441°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHRISTOS XXXIV ?

CHRISTOS XXXIV fait actuellement route vers MONFALCONE, avec une arrivée estimée Thu, 29 Jul 2027 06:00:00 GMT. Le navire est parti de LA SPEZIA.

Quel type de navire est CHRISTOS XXXIV ?

CHRISTOS XXXIV est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 37.3 mètres de long pour une largeur de 10.3 mètres et a été construit en 1981.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHRISTOS XXXIV ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHRISTOS XXXIV est 376717000. Son numéro IMO est 7907415. L'indicatif d'appel du navire est J8B6139.

Comment suivre CHRISTOS XXXIV en direct ?

Vous pouvez suivre CHRISTOS XXXIV en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.