SPIRIT OF SYDNEY🇻🇨

À l'arrêtAutre
0.0 ktsVitesse
327°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
USHUAIA
🇦🇷ARUSH
East Coast South America
ATD
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N/A
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ETA
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Galerie photos

SPIRIT OF SYDNEY MMSI 377036000
📸 frode adolfsen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur18m
Largeur5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge bruteN/D
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max6 kn
Vitesse moyenne4.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI377036000
IMO7368621
Indicatif d'appelJ8Y4627
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude34.874832° S
Longitude55.280823° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route327°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

USHUAIAPort de départ

PLSPATAGONIA LOGISTIC SOLUTIONS SA
PATAGONIA LOGISTIC SOLUTIONS SA
Av. Maipu 510, 9410 Ushuaia, Tierra del Fuego, Argentina
-54.808889, -68.303333
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Questions fréquentes

Où se trouve SPIRIT OF SYDNEY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SPIRIT OF SYDNEY se trouve actuellement aux coordonnées 34.8748°S / 55.2808°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Quel type de navire est SPIRIT OF SYDNEY ?

SPIRIT OF SYDNEY est un navire naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 18 mètres de long pour une largeur de 5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SPIRIT OF SYDNEY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SPIRIT OF SYDNEY est 377036000. Son numéro IMO est 7368621. L'indicatif d'appel du navire est J8Y4627.

Comment suivre SPIRIT OF SYDNEY en direct ?

Vous pouvez suivre SPIRIT OF SYDNEY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.