THEOSKEPASTI🇻🇨

Au mouillageAutre
0.2 ktsVitesse
132°Route
6.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BHAVNAGAR ANCH
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KANDLA ANCH
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Galerie photos

THEOSKEPASTI MMSI 377152000
📸 Geir Vinnes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur189.8m
Largeur32.26m
Tirant d'eau max6.2m

Capacité

Jauge brute27989 GT
Port en lourd50354 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.2 kn
Vitesse moyenne10.5 kn

Construction

Année de construction2004
Port d'attacheKINGSTOWN

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI377152000
IMO9268978
Indicatif d'appelJ8B3918
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude22.832306° N
Longitude70.140518° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.2 kts
Route132°
Cap222°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve THEOSKEPASTI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, THEOSKEPASTI se trouve actuellement aux coordonnées 22.8323°N / 70.1405°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue THEOSKEPASTI ?

THEOSKEPASTI fait actuellement route vers KANDLA ANCH, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 01:52:00 GMT. Le navire est parti de BHAVNAGAR ANCH.

Quel type de navire est THEOSKEPASTI ?

THEOSKEPASTI est un navire naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 189.8 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres et a été construit en 2004.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de THEOSKEPASTI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de THEOSKEPASTI est 377152000. Son numéro IMO est 9268978. L'indicatif d'appel du navire est J8B3918.

Comment suivre THEOSKEPASTI en direct ?

Vous pouvez suivre THEOSKEPASTI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.