QMS SUPPORTER🇻🇨

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
243°Route
4.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ZIRKU
🇦🇪AEZUR
Arabian GulfPersian Gulf
ATD
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ABU DHABI ANCH
🌍
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur79.9m
Largeur40.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute7020 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max17 kn
Vitesse moyenne1 kn

Construction

Année de construction2016
Port d'attacheKINGSTOWN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI377634000
IMO9770206
Indicatif d'appelJ8B5394
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude24.508730° N
Longitude52.428600° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route243°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve QMS SUPPORTER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, QMS SUPPORTER se trouve actuellement aux coordonnées 24.5087°N / 52.4286°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue QMS SUPPORTER ?

QMS SUPPORTER fait actuellement route vers ABU DHABI ANCH, avec une arrivée estimée Tue, 09 Jun 2026 22:09:00 GMT. Le navire est parti de ZIRKU.

Quel type de navire est QMS SUPPORTER ?

QMS SUPPORTER est un navire naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 79.9 mètres de long pour une largeur de 40.4 mètres et a été construit en 2016.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de QMS SUPPORTER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de QMS SUPPORTER est 377634000. Son numéro IMO est 9770206. L'indicatif d'appel du navire est J8B5394.

Comment suivre QMS SUPPORTER en direct ?

Vous pouvez suivre QMS SUPPORTER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.