OCEAN CLEVER🇻🇨

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
112°Route
4.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
AL JUBAIL
🌍SAJUB
ATD
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RAS TANURA
🌍SARTA
ETA
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Galerie photos

OCEAN CLEVER MMSI 377709000
📸 George58

Caractéristiques

Dimensions

Longueur61.25m
Largeur16m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1960 GT
Port en lourd1548 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI377709000
IMO9513945
Indicatif d'appelJ8B6044
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude26.617160° N
Longitude50.197330° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route112°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OCEAN CLEVER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OCEAN CLEVER se trouve actuellement aux coordonnées 26.6172°N / 50.1973°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OCEAN CLEVER ?

OCEAN CLEVER fait actuellement route vers RAS TANURA, avec une arrivée estimée Sat, 24 Jul 2027 23:59:00 GMT. Le navire est parti de AL JUBAIL.

Quel type de navire est OCEAN CLEVER ?

OCEAN CLEVER est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 61.25 mètres de long pour une largeur de 16 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OCEAN CLEVER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OCEAN CLEVER est 377709000. Son numéro IMO est 9513945. L'indicatif d'appel du navire est J8B6044.

Comment suivre OCEAN CLEVER en direct ?

Vous pouvez suivre OCEAN CLEVER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.