DIYA🇻🇨

Au mouillageCargo
0.1 ktsVitesse
511°Route
2.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORT PURCELL
🌍VGPUR
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
PORT OF SPAIN
🌍TTPOS
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

DIYA MMSI 377901288
📸 Captain Ted

Caractéristiques

Dimensions

Longueur69.8m
Largeur13.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1674 GT
Port en lourd2400 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max9.8 kn
Vitesse moyenne7.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheGEORGETOWN

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI377901288
IMO9623776
Indicatif d'appelJ8RM2
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude10.644070° N
Longitude61.518580° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DIYA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DIYA se trouve actuellement aux coordonnées 10.6441°N / 61.5186°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DIYA ?

DIYA fait actuellement route vers PORT OF SPAIN, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 04:47:05 GMT. Le navire est parti de PORT PURCELL.

Quel type de navire est DIYA ?

DIYA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 69.8 mètres de long pour une largeur de 13.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DIYA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DIYA est 377901288. Son numéro IMO est 9623776. L'indicatif d'appel du navire est J8RM2.

Comment suivre DIYA en direct ?

Vous pouvez suivre DIYA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.