LADY EMERALD🇻🇨

Navire à propulsion mécanique remorquant par l'arrièreRemorqueur
0.0 ktsVitesse
84°Route
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CHAGUARAMAS
🇹🇹TTCHA
North Coast South America
ATD
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PORT OF SPAIN ANCH
🌍
ETA
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Galerie photos

LADY EMERALD MMSI 377901309
📸 cdag

Caractéristiques

Dimensions

Longueur44.19m
Largeur9.14m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute301 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de construction1981
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI377901309
IMO8875279
Indicatif d'appelJ8RJ4
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude10.677650° N
Longitude61.574730° W

Statut de navigation

StatutNavire à propulsion mécanique remorquant par l'arrière
Vitesse0.0 kts
Route84°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LADY EMERALD en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LADY EMERALD se trouve actuellement aux coordonnées 10.6776°N / 61.5747°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LADY EMERALD ?

LADY EMERALD fait actuellement route vers PORT OF SPAIN ANCH, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 22:28:00 GMT. Le navire est parti de CHAGUARAMAS.

Quel type de navire est LADY EMERALD ?

LADY EMERALD est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 44.19 mètres de long pour une largeur de 9.14 mètres et a été construit en 1981.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LADY EMERALD ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LADY EMERALD est 377901309. Son numéro IMO est 8875279. L'indicatif d'appel du navire est J8RJ4.

Comment suivre LADY EMERALD en direct ?

Vous pouvez suivre LADY EMERALD en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.