BEQUIA EXPRESS 3🇻🇨

À l'arrêtCargo
0.0 ktsVitesse
275°Route
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CANOUAN
🇻🇨VCCAN
North Coast South America
ATD
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BEQUIA ANCH
🌍
ETA
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Galerie photos

BEQUIA EXPRESS 3 MMSI 377901331
📸 frode adolfsen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur56.27m
Largeur11.61m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1677 GT
Port en lourd100 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.5 kn
Vitesse moyenne10.9 kn

Construction

Année de construction1979
Port d'attacheSTYKKISHOLMUR

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI377901331
IMO7804962
Indicatif d'appelJ8MC9
État du pavillon🇻🇨 Saint-Vincent-et-les Grenadines (VC)

Position actuelle

Latitude13.150072° N
Longitude61.224148° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route275°
Cap247°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BEQUIA EXPRESS 3 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BEQUIA EXPRESS 3 se trouve actuellement aux coordonnées 13.1501°N / 61.2241°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BEQUIA EXPRESS 3 ?

BEQUIA EXPRESS 3 fait actuellement route vers BEQUIA ANCH, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 23:58:00 GMT. Le navire est parti de CANOUAN.

Quel type de navire est BEQUIA EXPRESS 3 ?

BEQUIA EXPRESS 3 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Il mesure 56.27 mètres de long pour une largeur de 11.61 mètres et a été construit en 1979.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BEQUIA EXPRESS 3 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BEQUIA EXPRESS 3 est 377901331. Son numéro IMO est 7804962. L'indicatif d'appel du navire est J8MC9.

Comment suivre BEQUIA EXPRESS 3 en direct ?

Vous pouvez suivre BEQUIA EXPRESS 3 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.