STATIA GLORY🇻🇬

Au mouillageRemorqueur
0.1 ktsVitesse
106°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SINT EUSTATIUS
🇧🇶BQEUX
Caribbean Sea
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SINT EUSTATIUS
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Galerie photos

STATIA GLORY MMSI 378113062
📸 foggy

Caractéristiques

Dimensions

Longueur28m
Largeur9m
Tirant d'eau max4m

Capacité

Jauge brute284 GT
Port en lourd180 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max68 kn
Vitesse moyenne2.9 kn

Construction

Année de construction2008
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI378113062
IMO9417995
Indicatif d'appelZJL2067
État du pavillon🇻🇬 Îles Vierges britanniques (VG)

Position actuelle

Latitude17.489834° N
Longitude63.004166° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route106°
Cap511°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve STATIA GLORY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, STATIA GLORY se trouve actuellement aux coordonnées 17.4898°N / 63.0042°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue STATIA GLORY ?

STATIA GLORY fait actuellement route vers SINT EUSTATIUS (Pays-Bas caribéens), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 21:34:00 GMT. Le navire est parti de SINT EUSTATIUS.

Quel type de navire est STATIA GLORY ?

STATIA GLORY est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Îles Vierges britanniques. Il mesure 28 mètres de long pour une largeur de 9 mètres et a été construit en 2008.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de STATIA GLORY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de STATIA GLORY est 378113062. Son numéro IMO est 9417995. L'indicatif d'appel du navire est ZJL2067.

Comment suivre STATIA GLORY en direct ?

Vous pouvez suivre STATIA GLORY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.