NCC AMAL🇸🇦

Au mouillageNavire-citerne
0.2 ktsVitesse
N/ARoute
10.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PENGERANG
🌍MYPGG
ATD
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CHITTAGONG
🌍BDCGP
ETA
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Galerie photos

NCC AMAL MMSI 403513001
📸 Ria Maat

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183m
Largeur32.23m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29234 GT
Port en lourd45544 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.1 kn
Vitesse moyenne12.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheDAMMAM

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI403513001
IMO9411317
Indicatif d'appelHZEE
État du pavillon🇸🇦 Arabie saoudite (SA)

Position actuelle

Latitude22.251170° N
Longitude91.754540° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.2 kts
RouteN/A
Cap343°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NCC AMAL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NCC AMAL se trouve actuellement aux coordonnées 22.2512°N / 91.7545°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NCC AMAL ?

NCC AMAL fait actuellement route vers CHITTAGONG, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 08:04:21 GMT. Le navire est parti de PENGERANG.

Quel type de navire est NCC AMAL ?

NCC AMAL est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Arabie saoudite. Il mesure 183 mètres de long pour une largeur de 32.23 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NCC AMAL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NCC AMAL est 403513001. Son numéro IMO est 9411317. L'indicatif d'appel du navire est HZEE.

Comment suivre NCC AMAL en direct ?

Vous pouvez suivre NCC AMAL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.