GHINAH🇸🇦

En route au moteurNavire-citerne
11.6 ktsVitesse
310°Route
11.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SALALAH
🌍OMSLL
ATD
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FUJAIRAH
🌍AEFJR
ETA
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Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur333m
Largeur60.24m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute162863 GT
Port en lourd319329 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.4 kn
Vitesse moyenne11.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheDAMMAM

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI403638000
IMO9484728
Indicatif d'appelHZHL
État du pavillon🇸🇦 Arabie saoudite (SA)

Position actuelle

Latitude8.236800° N
Longitude76.536350° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.6 kts
Route310°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GHINAH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GHINAH se trouve actuellement aux coordonnées 8.2368°N / 76.5363°E. Le navire se déplace à 11.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GHINAH ?

GHINAH fait actuellement route vers FUJAIRAH, avec une arrivée estimée Fri, 14 Aug 2026 19:14:09 GMT. Le navire est parti de SALALAH.

Quel type de navire est GHINAH ?

GHINAH est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Arabie saoudite. Il mesure 333 mètres de long pour une largeur de 60.24 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GHINAH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GHINAH est 403638000. Son numéro IMO est 9484728. L'indicatif d'appel du navire est HZHL.

Comment suivre GHINAH en direct ?

Vous pouvez suivre GHINAH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.