QASBA🇸🇦

En route à la voileNavire-citerne
10.3 ktsVitesse
284°Route
11mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
QUANZHOU
🇨🇳CNQZJ
South ChinaEast China Sea
ATD
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FUJAIRAH
🇦🇪AEFJR
Arabian GulfOman Gulf
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur329.98m
Largeur60m
Tirant d'eau max20.8m

Capacité

Jauge brute153851 GT
Port en lourd299499 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.2 kn
Vitesse moyenne10.8 kn

Construction

Année de construction2019
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI403652000
IMO9853589
Indicatif d'appelHZGR
État du pavillon🇸🇦 Arabie saoudite (SA)

Position actuelle

Latitude6.289050° N
Longitude77.070335° E

Statut de navigation

StatutEn route à la voile
Vitesse10.3 kts
Route284°
Cap283°
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

FUJAIRAHPort de destination

FJRPORT OF FUJAIRAH
FUJAIRAH TERMINALS
E99 Street, PO BOX 3334, Fujairah, U.A.E.
25.176944, 56.358333
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Questions fréquentes

Où se trouve QASBA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, QASBA se trouve actuellement aux coordonnées 6.2891°N / 77.0703°E. Le navire se déplace à 10.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue QASBA ?

QASBA fait actuellement route vers FUJAIRAH (Émirats arabes unis), avec une arrivée estimée Tue, 11 Aug 2026 05:00:00 GMT. Le navire est parti de QUANZHOU.

Quel type de navire est QASBA ?

QASBA est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Arabie saoudite. Il mesure 329.98 mètres de long pour une largeur de 60 mètres et a été construit en 2019.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de QASBA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de QASBA est 403652000. Son numéro IMO est 9853589. L'indicatif d'appel du navire est HZGR.

Comment suivre QASBA en direct ?

Vous pouvez suivre QASBA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.