AKIJ PEARL🇧🇩

En route au moteurAutre
9.0 ktsVitesse
309°Route
12.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SALALAH
🌍OMSLL
ATD
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MUMBAI
🌍INBOM
ETA
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Galerie photos

AKIJ PEARL MMSI 405000211
📸 Phil Gilston

Caractéristiques

Dimensions

Longueur189.99m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute31260 GT
Port en lourd56045 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheCHITTAGONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI405000211
IMO9291080
Indicatif d'appelS2AC6
État du pavillon🇧🇩 Bangladesh (BD)

Position actuelle

Latitude8.064680° N
Longitude76.833620° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.0 kts
Route309°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AKIJ PEARL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AKIJ PEARL se trouve actuellement aux coordonnées 8.0647°N / 76.8336°E. Le navire se déplace à 9.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AKIJ PEARL ?

AKIJ PEARL fait actuellement route vers MUMBAI, avec une arrivée estimée Wed, 10 Jun 2026 14:00:00 GMT. Le navire est parti de SALALAH.

Quel type de navire est AKIJ PEARL ?

AKIJ PEARL est un navire naviguant sous le pavillon de Bangladesh. Il mesure 189.99 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AKIJ PEARL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AKIJ PEARL est 405000211. Son numéro IMO est 9291080. L'indicatif d'appel du navire est S2AC6.

Comment suivre AKIJ PEARL en direct ?

Vous pouvez suivre AKIJ PEARL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.