MT. MEGHNA TRADER🇧🇩

À l'arrêtNavire-citerne
0.1 ktsVitesse
Route
8.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DUMAI, SUMATRA
🇮🇩IDDUM
IndonesiaMalacca Strait
ATD
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CHITTAGONG ANCH
🌍
ETA
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Galerie photos

MT. MEGHNA TRADER MMSI 405000253
📸 Willem Oldenburg

Caractéristiques

Dimensions

Longueur128.6m
Largeur20.43m
Tirant d'eau max7.2m

Capacité

Jauge brute8515 GT
Port en lourd13097 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne4.4 kn

Construction

Année de construction2007
Port d'attacheCHITTAGONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI405000253
IMO9321122
Indicatif d'appelS2AR3
État du pavillon🇧🇩 Bangladesh (BD)

Position actuelle

Latitude22.164846° N
Longitude91.797379° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.1 kts
Route
Cap13°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MT. MEGHNA TRADER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MT. MEGHNA TRADER se trouve actuellement aux coordonnées 22.1648°N / 91.7974°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MT. MEGHNA TRADER ?

MT. MEGHNA TRADER fait actuellement route vers CHITTAGONG ANCH, avec une arrivée estimée Tue, 26 May 2026 10:33:00 GMT. Le navire est parti de DUMAI, SUMATRA.

Quel type de navire est MT. MEGHNA TRADER ?

MT. MEGHNA TRADER est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Bangladesh. Il mesure 128.6 mètres de long pour une largeur de 20.43 mètres et a été construit en 2007.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MT. MEGHNA TRADER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MT. MEGHNA TRADER est 405000253. Son numéro IMO est 9321122. L'indicatif d'appel du navire est S2AR3.

Comment suivre MT. MEGHNA TRADER en direct ?

Vous pouvez suivre MT. MEGHNA TRADER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.